Let op! Ook met de nieuwe regels mag elk land nog altijd zelf bepalen of het een kilometerheffing invoert of niet.

Extra tol

Ook komt er de mogelijkheid congestieheffingen – extra tol op stukken weg waar het erg druk is en vaak files zijn – in te voeren. Voertuigen die weinig of nul-emissie hebben, kunnen korting krijgen op de congestieheffing die ze moeten gaan betalen.

Peter van Dalen, Lid van de Transportcommissie van het Europees Parlement, heeft het voorstel gesteund: “Er moet meer vracht vervoerd worden per spoor en binnenvaart. Dat zijn milieuvriendelijker vervoersmethoden. En op het water is nog ruimte zat om goederen te vervoeren zonder dat er files ontstaan. Het Europees Parlement zet in op multimodaal vervoer dat minder CO² uitstoot. Bovendien gaat het gebruik van de infrastructuur eerlijker belast worden, naar gereden kilometers en niet naar tijd.”

Let op! Kilometerheffing mag alleen nog op afstand en niet langer op tijd gebaseerd zijn.

Bestelauto’s vanaf 2027

De regeling voor bestelauto’s geldt pas vanaf eind 2027. Het gaat dan wel om de lichte bestelauto’s. Bestelauto’s vanaf 2,4 ton gaan volgens het EP al wel vanaf 2023 kilometerheffing betalen.

Bron: ttm.nl

Laten we kennismaken!

We nodigen u graag uit om kennis te maken. Wij zijn altijd geïnteresseerd in de verhalen van de ondernemer en denken graag met u mee. Een kennismakingsgesprek en de kop koffie zijn bij ons altijd gratis. Vaak kunnen we uw eerste vragen direct beantwoorden.